Férfi karórákFérfi
Női karórákNői
OkosórákSmart
Márkák
Egyéb
Címkék: Értékelések | Fortis | Klasszikus | Repülés
20.11.2025 | 4 MIN
A Fortis márka sokáig elkerülte a figyelmemet. Hallottam róla, és néhány pillantást vetettem rá különböző óraesemények látogatóinak csuklóján - de soha nem volt alkalmam igazán megismerni az órákat. Csak most - a Fortis Flieger F-39 Automatic esetében - nyílt lehetőségem arra, hogy igazán közelebbről is megnézzem. Kíváncsi voltam, hogy valóban rászolgál-e a hírnevére mint megbízható, strapabíró ‘tool watch’...

Amikor először kézbe vettem a Fortis Flieger F-39-et, azonnal lenyűgözött a kivitelezés minősége. Első pillantásra egy nagyon letisztult, már-már puritán óra - nincsenek fényes felületek, nincsenek felesleges díszítések. Ez az, ami igazán megadja az óra karakterét. Minden élnek, minden felületnek célja volt.
Ahogy a neve is mutatja, ez egy úgynevezett "flieger" - egy óra a repülők számára. Hagyományosan több fontos követelménynek kell megfelelniük: matt, sötét számlap a lehető legjobb olvashatóság érdekében, kontrasztos, lumineszcens számjegyek és mutatók, valamint egy jól láthatóan jelzett tizenkét óra, a jellegzetes háromszöggel.

A legtöbb pilótaóra általában meglehetősen nagy - általában 44 mm feletti -, a történelmi modellek gyakran még ennél is nagyobbak. A Fortis azonban itt kompromisszumot kötött, és egy kisebb és sokkal praktikusabb 39 mm-es iterációt kínált, amely kiegyensúlyozottnak és kényelmesnek tűnik. Nem zavarja a kezet, és méretének köszönhetően a legtöbb csuklóra illik.
Közelebbről megvizsgálva, ami a leginkább megragadott az órán, az a kettős időzóna lünetta volt. És azt kell mondanom, hogy számomra ez teszi különlegessé az F-39-et. A hagyományos, 60 vagy 120 pozíciót tartalmazó lunettákkal ellentétben félórás lépésekben forgatható - amit más modelleknél még nem láttam.

Ez egy olyan részlet, amely egyértelműen mutatja, hogy a Fortis tervezői a gyakorlati alkalmazásokra gondoltak. A lünetta enyhén megemelt, így védőfunkciót is ellát - ütközés esetén megvédi az óraüveget.
Az óraüveg zafír, és a Fortis dicséretet érdemel a kiváló kétoldali tükröződésmentesítő bevonatért, amely valóban kiemeli a számlapot.

Ez utóbbi matt, a középső részen finom függőleges csiszolással. Kerülete körül egy enyhén domború gyűrű található Super-Luminova lumineszcens óraindexekkel, és ugyanez az anyag található a mutatókon is.

Meg kell dicsérnem a fekete dátumablakot is (a fekete számlapos változatokon), amely nem zavarja a számlap általános tisztaságát - csak a 13-as szám van piros színnel kiemelve, mivel a Fortis a 13-at tartja szerencseszámának. Még az új modelleket is hagyományosan a hónap 13-án mutatják be.
Egy másik érdekesség a 12 óránál található úgynevezett Synchroline, amely a pilótáknak segít a legénységek közötti pontos időbeállításban.

Mivel a Fortis már régóta elkötelezett a fenntarthatóság filozófiája mellett, az óra tokja újrahasznosított acélból készült. Ez egy szimpatikus részlet, amely azt mutatja, hogy a márka is gondolkodik a gyártás hatásáról.

Az óraház ezután 200 méteres vízállósággal büszkélkedhet, ami egy kísérleti modell esetében több mint tiszteletreméltó. A Fortis ezt többek között a koronában található hármas tömítésnek köszönhetően éri el, ami a márkára jellemző.

Ennek köszönhetően az F-39-nek sem a víztől, sem a poros környezettől nem kell tartania - ahogy az egy igazi "szerszámos" órától elvárható.

22.10.2024
Citizen Promaster Solar Tough Super Titanium értékelés – Aki felkészült, nem lepődik meg
Az óra hátlapja egy gyönyörű részletet rejt. Itt a Fortis egy repülőgép-lapát motívumot helyezett el és a "Ohne Flieger wäre der Himmel nur Luft" feliratot helyezte el - vagyis lefordítva: "Repülők nélkül az égbolt csak levegő lenne". Mindez szimbolikusan zárja le az egész órát, emlékeztetve bennünket az eredetére és a céljára: hogy eszköz legyen azok számára, akik lenéznek a világra.

Maga az óra fém- vagy borjúbőr szíjon érkezik, ami első pillantásra kicsit meglepett.

A szíjat csavaros rugós stiftek rögzítik a tokhoz (amit végül is előnynek tekintek, tekintve az óra tartósságát), valójában elég vastag volt, és nagyon durva benyomást keltett.
Amikor azonban felraktam, a szó legjobb értelmében meglepett. Az anyag meglepően puha, hajlékony, nagyon kényelmes még hosszú viselés esetén is, és egy idő után megszoktam a "durva" kinézetét. Nagy mínusznak látom viszont a 21 mm-es osztását, ami a jövőben nagyban korlátozza a cserepántok és karkötők választékát. Hogy miért? Tényleg ennyire nehéz lenne 20 vagy 22 mm-es szíjtávolságú tokot készíteni?

Az órát az UW-30 kaliber hajtja - de valószínűleg senkit nem lep meg, hogy ez valójában a régi ismerős Sellita SW200, amely az ETA 2824 architektúrán alapul. Ez egy megbízható és bevált szerkezet, 28 800-as óraütéses frekvenciával, hacking funkcióval, kétoldalas önfelhúzással és 38 órás járástartalékkal. A Fortis tehát ragaszkodik a biztos ponthoz - egy olyan szerkezethez, amely működik és világszerte könnyen szervizelhető.
Összességében a Fortis Flieger F-39 Automatic egy olyan órának tűnik számomra, amely világos identitással és a részletekre való odafigyeléssel rendelkezik. Praktikus, tartós és tökéletesen olvasható - ahogyan az egy igazi repülős órától elvárható.
A matt számlaptól az aprólékosan megmunkált lunettáig minden elemnek célja van, és a Fortis megerősíti, hogy még mindig képes őszinte "szerszámos" órákat készíteni, amelyek ötvözik a hagyományt, a modernitást, a fenntarthatóságot és a mindennapi használhatóságot. Ha megbízható partnert keres pilóta szellemiséggel és ésszerű méretekkel, az F-39 nem fog csalódást okozni.
Fotók forrásai.
Ez is érdekelheti Önt:

26.11.2024
6 LEG: Férfi pilóta órák (megfizethető áron)

14.10.2024
Edox SkyDiver Chronograph Quartz értékelés – Retro kronográf modern köntösben
