Citizen Attesa Satellite Wave értékelés – A legfejlettebb technológia és óra mindenkinek

Címkék: Értékelések | Citizen | Férfi | Klasszikus

3.7.2025 | 8 MIN

Amikor az asztalomon landolt az ajánlat, hogy véleményezzem az új GPS-vezérlésű Attesa-t, a Citizen Attesa Satellite Wave CC410-et, egy pillanatig sem haboztam, egyrészt mert már régóta hiányzott egy GPS-szel vagy rádióval ellátott óra, másrészt régóta szemezgetek a Seiko Astronokkal is. És mivel az Astronok valószínűleg az Attes legnagyobb versenytársa, szerettem volna véleményt kérni róluk. És meg is tettem!

Első benyomás

Papíron az Attes egy borzasztóan erős óra. Titánból készült, GPS-jelről vezérelt, zafírkristálya van tükröződésgátló bevonattal, 100 méteres vízállósággal, szuperluminovával, zillió komplikációval és szubjektíven nagyon tetszetős dizájnnal, ami színben az Omega Speedmasterekre emlékeztet (és az Attesa Spaceship név is ennek felel meg), a tok formája pedig a már említett Astronyt juttatja eszembe.

A vizsgált változaton a titán DLC kivitelét talán még egy kicsit jobbnak is találtam, mint a klasszikus szürkés titániumot, és szépen passzol a kerámia lünettához.

Miután felsoroltam ezeket a specifikációkat, egy felfújt árcédulára számítottam volna, de valahol 560 ezer Ft körül mozogunk a DLC változatnál és valamivel több mint 530 ezer Ft a nem DLC változatnál, ami számomra rendkívül szexi árnak tűnik ahhoz képest, amit a Citizen kínál. És ez elég sok a legolcsóbb, alig 900 ezer alatti Astronokhoz képest!

Gépezet

A Citizen ugyanazt a szerkezetet használta, mint a régebbi Atteseknél – a Ctizen F950-et. És rendkívül elégedett vagyok ezzel a választással. A szerkezet korrigálatlan eltérése plusz-mínusz 5 másodperc havonta, így bár nem a világ egyik legpontosabb óraműve, de még mindig egy percen belül vagyunk évente offline, amit néhány régebbi mechanikus órám egy nap alatt képes megtenni.

Egyébként a Seiko Astronokban egy 3X62-es szerkezet van, ami plusz-mínusz 15 másodperc pontosságú havonta. Megértem, hogy valószínűleg senkit sem érdekelnek nagyon a GPS-es órák, de gondoltam, jó, hogy megemlítettem. Talán egy apokalipszis és egy év bunkerben töltött év vagy valami hasonlóan valószínűsíthető esetre.

27.9.2022
6 LEG: Férfi órák az apokalipszisre

Őszintén szólva a fickónak tényleg fényben kell lennie, hogy elkapja a GPS jelet. Amikor otthon ültem a társasházban a kanapén az ablaktól kb. két méterre, nem tudtam elkapni, és ki kellett mennem az erkélyre, ahol minden úgy működött, ahogy kellett.

A komplikációk között találunk dátumkijelzést a 4. és 5. indexek között (ami számomra az egyik legjobb elhelyezés, különösen egy kronográf vagy búvár esetében), a hét napja, kettős idő, kronográf 24 óráig, 1/20 másodperces vagy 5 századmásodperces pontossággal, 39 időzóna, ébresztő, akkumulátor-ellenőrzés, napfény-ellenőrzés, napelemes töltés és bla-bla-bla-bla, milliárdnyi más komplikáció, amelyekkel a felhasználónak nagyon sokáig tart majd megismerkednie.

22.2.2024
Citizen Attesa értékelés – A titán várva várt érkezése

Mindent egybevetve, ez egy funkciógazdag óra, fantasztikus funkciókkal, ami elképesztő versenytársa mondjuk a Casio digitális óráinak – és ezt a lehető legjobb értelemben értem.

És itt jön egy figyelmeztetés, ami valójában nem is annyira figyelmeztetés, mint inkább figyelmeztetés. Az óra használati utasítása több mint száz oldalas. És ennek oka van. A beállítása rendkívül fájdalmas.

Az átnézés során a dátumot a másodikáról a tizenhetedikére változtattam (és kilencedike volt), sikerült úgy megfúrnom a dátumtáblát, hogy csak félig volt látható, elég sokáig tartott az időszinkron beállítása, és összességében elég sokat küszködtem a beállítással. És ez nem a karóra hibája, hanem tulajdonsága (az informatikusok számára: ez nem hiba, hanem funkció).

19.4.2023
6 NEJ: Férfi karóra RC vagy GPS szinkronizálással

Mindezzel azt akarom mondani, hogy az óra teljesen csodálatos és gondtalan, ha valaki beállítja Önnek, és ha nem akarja babrálni. Vagy ha időt szán arra, hogy megtanulja, hogyan kell használni. Én két óra tiszta idő után eldobtam, kézzel állítottam be a dátumot és az időt (szerencsére meg lehet csinálni), és akkor boldog voltam. És talán azért is, mert nem vagyok kézügyes, ami elég találó lenne. Tisztelettel, tudom, hogy hol rontottam el, de olyan türelmem van, mint egy dühös bikának, így nem akartam tovább csinálni, és úgy döntöttem, hogy megnézem az órát más oldalakról.

Tárcsa

A számlap elfoglalt. De meglepően nagyon könnyen leolvasható. Ezt az ideális fekete x fehér kontrasztnak és a betű- és számméretek megfontolt használatának tulajdonítom – a nagyobb a fontosabb és a kisebb a kevésbé használt.

A lünettán találjuk a világidőket, a tizenkettő alatt pedig a "CITIZEN SATELLITE WAVE GPS ATTESA" felirat ül. Személy szerint én kihagytam volna a műholdas hullám gps említését, és csak a cég és a modell nevét hagytam volna, de ez csak az én szubjektív véleményem, és megértem, hogy el kellett adniuk a GPS-vételt. Van még három alszámlap is, amelyek azt mutatják, amit az ember éppen választ, és ahogy fentebb írtam, egy finoman elhelyezett dátumkijelző, amely egyébként fehér fekete alapon, és szépen illeszkedik az általános dizájnhoz.

A következő kritikám a lumineszcenciára vonatkozik. Ez csak az óra- és percmutatókon van, ami számomra hatalmas szégyen. Ez nem egyenesen olyan dolog, ami miatt nem venném meg az órát, de a lumineszcencia hiánya az indexeken és a segédmutatókon (egyébként 4 másik mutató van) egyszerűen szégyen, különösen akkor, ha az órát valahol az űr sötétjében képzelem el, ahol az ember esetleg kronográffal akar mérni, vagy egyszerre két helyen is látni akarja, hogy éppen mennyi az idő. Elismerem, hogy nem sok ilyen vásárló lesz, de az összbenyomást kicsit rontja.

Amit viszont kiemelnék az órából, az a számlap színe, ami első ránézésre csak fekete, de a napfényben gyönyörűen csillog, és a holdporra vagy a csillagos égboltra emlékeztet, és a valóságban mesésen néz ki. Egyébként egy kicsit eszembe jutott az izlandi nyaralásunk, ahol meglátogattuk az úgynevezett Diamond Beach-et, ami egy hamuszínű fekete homokos strand, amelyen jégdarabok vannak.

Diamond Beach. Forrás: https://icelanddiscover.is/

Tok

A tok átmérője 44 milliméter a korona nélkül és 13 milliméter magas, így az Attesy inkább egy nagyobb óra. Általában ellenezném a hasonló méreteket, de egy ilyen nagyszámú komplikációval rendelkező óra esetében hajlandó vagyok toleráns lenni. Elvégre, ha az ember az összes komplikációt használni akarja, akkor jó, ha azokat is látni lehet, és nem igazán tudom elképzelni, hogy mondjuk 40 milliméter alatti átmérővel rendelkezzenek.

Alapesetben egy ilyen óra tisztességes kő lenne a csuklón, de a Citizen ezt elegánsan megoldja a Super Titania és a kerámia lunetta használatával, így az óra összességében és a szíjjal együtt is csak 118 gramm, ami a közepesen nehéz kategóriába sorolja. Szubjektíven még mindig egy kicsit könnyebbnek érzem a csuklómon.

Sehol nem találtam fülhöz tapadást, de úgy éreztem, hogy az én 18,5 cm-es csuklókörfogatommal az óra éppen a határon van. A fülek rövidek, és az integrált karkötő miatt kisebbnek tűnik, de ajánlom, hogy menjen és próbálja fel. Végül is mindannyiunknak másképp van ez a perem, és nem biztos, hogy mindenkinek jó lesz. Azonban merem állítani, hogy a legtöbb embernek tökéletesen megfelel.

Érdekesség a kerámia lünetta nyolcszögletű formája és a tok valamiféle furcsa trapéz-háromszög futurisztikus formája, amit szerintem az Astronok ihlettek. Nem ugyanaz, és egyáltalán nem látok benne semmi rosszat, de nem tudok ellenállni az összehasonlításnak.

A jobb oldalon van a korona és a kissé megemelt téglalap alakú nyomók (ebben az esetben nem csak a kronográfhoz, hanem a választott üzemmódtól függően sok más komplikációhoz), így a bal oldal szabadon maradhatott a bal kéz kényelme érdekében. Ha az órát a jobb kezén viseli, akkor egyik esetben sem aggódnék, hiszen a gombok és a korona nem masszívak, de röviden, mint szinte mindig, most sem jár szerencsével. Kissé szokatlan az is, hogy a tok jobb oldala a bal oldalhoz képest kúpos. Ez azonban nem töri meg az összbenyomást, és szinte észre sem vettem volna, ha nem barkácsolok.

Karkötő

Ha valahol kicsit következetlen voltam, akkor a karkötővel nem lehetek, és 10/10-et adok rá. A kivitelezés nagyon magas színvonalú, az H-alakú elemek használata szerintem illik az óra általános jellegéhez, a karkötő a csat felé szűkül, és szubjektív véleményem szerint nagyon kényelmes. Ennek egy része annak köszönhető, hogy ez egy titán karkötő, de azt kell mondanom, hogy a részletek, például a középső láncszemek lejtése szükségszerűen növeli a kézre gyakorolt kényelmet.

A csat itt hajtogatható és egy kicsit hosszabb, mint más, általam ismert Citizen karkötőknél. Hogy miért? Mert van egy titkos gyors mikrobeállítása. "Titkos", mert valami számomra ismeretlen okból kifolyólag a Citizen sehol sem említi. Biztos vagyok benne, hogy nem ismerem az összes karkötőjüket, és lehetséges, hogy valahol használták, de a fenébe is!!!! Miért nem mutatják meg?

Egyébként a karkötő hosszát nem csak szerszám nélkül és nagyon gyorsan és hatékonyan lehet állítani, hanem egy kis griffel közvetlenül a csuklón, a kapcsot felhelyezve! És mivel én egy kicsit megszállottja vagyok ennek, ezért a Citizen marketing osztályának egy nagy jelentéktelen mínuszt, a Citizen K+F osztályának pedig egy nagy jelentős pluszt adok. Így kell csatokat készíteni a huszonegyedik században!

Általános értékelés

Határozottan és biztonsággal állíthatom, hogy az Attesy egy kiváló óra. Határozottan állíthatom, hogy ez egy gondtalan óra, amíg nem történik vele semmi, és az órásmester jól beállítja.

Szubjektíve tetszik, és úgy gondolom, hogy minden ultraprecíz rádiós vagy GPS vezérlésű órának ott kellene lennie minden rendes kronoblazer gyűjteményében (és sajnálom, hogy még nem vagyok méltó erre a címre). Nagy versenytársnak látom az Astronokat, amelyek szintén GPS-vezérlésűek, egyes modellek nagyon hasonlóak a tokjukban, mások nagyon hasonló komplikációkkal rendelkeznek, és mindkettő titánból készül.

Árban egyértelműen az Attesy vezet. Szubjektíven úgy érzem, hogy a Citizen-nek több tapasztalata van a titániummal, és jobb lesz, de nem volt még lehetőségem hosszú távú összehasonlításra. Ha valakit zavar az Attes mérete, az kipróbálhatja a Seiko Astronokat, amelyek szintén kronográf nélkül készülnek, és ezért kb. 41 mm átmérőjűek.

Így már csak az a kérdés, hogy én megvenném-e. Talán. Mindene megvan – rengeteg komplikáció, szép design, menő funkciók, de mégis van lelkük. Mindenképpen elgondolkodtató. Amiben azonban biztos vagyok, hogy inkább az Attes-t választanám, mint az Astron-t, különösen az alacsonyabb ár miatt. De azt is megértem, hogy valaki miért választja az Astronokat. Egyszóval nehéz döntés, de mindkettő jó választás.

És aki ma idáig eljutott, az e japán párbaj tiszteletére szusit kaphat jutalmul.

Fotó források: Hodinky 365, gyártó hivatalos fotói

Ez is érdekelheti Önt:

22.10.2024
Citizen Promaster Solar Tough Super Titanium értékelés – Aki felkészült, nem lepődik meg

18.9.2024
6 LEG: Citizen férfi karóra Eco Drive napelemes meghajtóval

27.11.2023
Citizen Series 8 értékelés – A várakozásokat felülmúló prémium